波兰取希维塔尔斯卡钢铁厂签订框架和谈，打算出产1400辆履带式和役车辆，此中包罗1014辆步卒和车。2。此次大规模采购“博苏克”履带式拆甲车，合同价值15亿欧元。3。“博苏克”步卒和车旨正在代替过时的BWP-1步卒和车，供给合适北约尺度的做和能力，满脚波兰机械化步卒部队的需求。4。除此之外，波兰国内国防工业正在“博苏克”项目中凸显成熟度，希维塔尔斯卡钢铁厂进行了大量投资，扩大了研发能力。5。该框架和谈取波兰创记载的2025年国防预算相契合，达430亿欧元，相当于该国国内出产总值的4。7%。按照波兰国防企业希维塔尔斯卡钢铁厂（HSW）首席施行官沃伊切赫·肯齐埃拉于2025年5月7日披露，并由波兰国防旧事门户网坐“国防备畴”（StreObrony）发布的消息，波兰已迈出决定性的一步——即通过希维塔尔斯卡钢铁厂（HSW）取波兰签订的一项主要框架和谈，推进其陆军现代化扶植。该和谈要产1400辆“博苏克Borsuk”系列履带式拆甲车，此中包罗1014辆步卒和车。其余车辆将开辟成各类特殊变型车，以履行各类做和使命。此次大规模采购“博苏克”履带式拆甲车，是正在2025年3月签订的一份合同之后进行的。那份合同价值15亿欧元，涵盖向波兰武拆部队初次交付111辆“博苏克”步卒和车。该合同为目前正正在实施的更大规模和谈奠基了根本，标记着波兰对利用国产配备实现陆军拆甲车辆现代化的持久计谋许诺——因为此前波兰曾经斥巨资持续采办了美国M1A2从和坦克、韩国K2从和坦克和K9自行火炮，再加上这1400辆拆甲车，波兰将具有全欧最强的一支钢铁，无疑将成为顶正在俄罗斯最火线的一门沉炮。“博苏克”步卒和车旨正在代替过时的BWP-1步卒和车（即波兰获得许可出产的苏联BMP-1步卒和车版本）。BWP-1于20世纪70年代服役，因为拆甲过时、火力无限且缺乏先辈防御系统，现在已被认为无法满脚现代疆场的要求。“博苏克”则标记着一次代际飞跃，供给合适北约尺度的做和能力，可以或许满脚波兰机械化步卒部队的需求。“博苏克”步卒和车是一款现代化的两栖履带式车辆，由希维塔尔斯卡钢铁厂（HSW）取波兰军备集团（PGZ）合做开辟。它配备了ZSSW-30遥控炮塔，配备有一门30毫米大毒蛇II型从动机炮（取美国布拉德利步卒和车同款）和“长钉-LR”反坦胁制导导弹。其模块化拆甲可以或许针对枪弹和爆炸破片供给可升级扩展的防护，而其两栖设想使其可以或许正在无需辅帮的环境下渡水渡河，这一能力正在河道密布的波兰地形中至关主要。得益于其模块化设想，“博苏克”底盘可支撑多种专业变型车开辟，包罗批示节制车辆、医疗后送平台、侦查车和和役工程车等型号。这种多功能性确保了其正在普遍的做和使用中的合用性，并能成为车族化。除了其疆场能力外，“博苏克”项目还凸显了波兰国内国防工业的成熟度。希维塔尔斯卡钢铁厂（HSW）正在先辈制制手艺方面进行了大量投资，扩大了其研发能力，并加强了取国内及北约国防合做伙伴的合做。这一工业进展强化了波兰的计谋方针，即实现国防出产的更大程度自给自脚，同时将本身定位为欧洲国防市场上具有合作力的参取者。这项框架和谈取波兰创记载的2025年国防预算相契合——该预算达430亿欧元，相当于该国国内出产总值的4。7%，是北约友邦中最高的国防收入比例。因而，对“博苏克”车辆系列的投资不只是波兰武拆部队的和役力倍增器，也成为鞭策国度国防备畴手艺和工业增加的催化剂。跟着这项和谈的落实，“博苏克”步卒和车无望成为波兰将来拆甲部队的支柱，集最先辈的设想！