RT-Thread睿赛德CEO熊谱翔正在接管采访时暗示，“RT-Thread睿赛德正在汽车功能平安操做系统范畴深耕多年，而且不竭深切场景，为终端厂商供给所需的功能平安操做系统和手艺支撑。”他进一步指出，RT-Thread不只供给了高效的使命安排和数据处置能力，还集成了丰硕的两头件组件，帮帮汽车行业客户更快速便利地实现更复杂的使用场景功能。

　　正在软件方面，选择一个具备功能平安、靠得住性更高的操做系统至关主要；同时，跟着更多的文娱系统、高阶智驾等功能的接入，可以或许冲破保守，因而，小马智行选择了我国拆机量最大的嵌入式操做系统RT-Thread睿赛德做为合做伙伴，而且将来还将持续正在适配于从动驾驶的操做系统方面继续深切合做，以确保正在各类场景下杰出的及时性、不变性。

　　正在一年一度的RT-Thread睿赛德开辟者大会上，从动驾驶手艺领军企业小马智行展现了取国内领先的嵌入式操做系统RT-Thread睿赛德的合做。

　　据悉RT-Thread履历近20年的成长堆集，依托高及时性、低延迟等特征普遍使用于能源、电力、工业、汽车、轨交、航天、机械人等范畴。正在智能汽车范畴，RT – Thread睿赛德取得相关功能平安认证，正在车身节制、消息平安、收集通信等方面都有量产落地的经验，出格正在智能驾驶范畴，传感器数据处置、车辆规控、数据融合等方面都有响应功能模组；同时，RT-Thread睿赛德正在多使命并发处置方面的优胜机能表示，显著提拔整个系统的运转效率。

　　小马智行产物处理方案总监王嘉增正在接管采访中暗示，“跟着汽车行业从本来的分布式电子电器架构，更加向地方集成式以及插手更多功能的标的目的成长，而且从动驾驶将来可能全天候运营，要求车辆有更高的不变性、靠得住性，更强的算力。”这意味着，正在硬件层面，还需要具备强大的冗余保障和快速恢复机制。

　　跟着从动驾驶手艺的不竭前进，汽车行业正正在发生剧变。小马智行王嘉增认为，将来的从动驾驶汽车将需要更高的算力和更复杂的软件架构来支撑高级此外从动化功能。为此，小马智行正在积极结构顺应将来需求的高机能计较平台和软件框架，“这不只涉及到硬件层面的升级，还包罗软件算法的优化和云端办事的支撑。小马智行将取广汽埃安合做打制Robotaxi规模化量产车型，配合鞭策全无人Robotaxi贸易化落地。据悉，该合做车型为广汽埃平安球车型，首批将正在2025年完成，并率先正在大湾区落地，后续将逐渐笼盖更多区域，同时也对从动驾驶手艺的出海起到鞭策感化。做为从动驾驶手艺的先行者，小马智行还取丰田、北汽等整车厂告竣了深度合做，配合推进Robotaxi量产规模化成长。